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伝統的な形状と最新素材の融合。手に馴染む、唯一無二のフォージドカーボン。

アメリカのCompressive Tuningより、高級車やスーパーカーのパーツに採用される「フォージドカーボン(鍛造炭素繊維)」を贅沢に使用したシフトノブが登場。

職人の手作業により一点一点異なるマーブル模様を描くフォージドカーボンは、車内に圧倒的な高級感とスポーティな彩りを与えます。


■ 商品の特徴

  • 唯一無二のフォージドカーボン:

    ランダムに積層された炭素繊維が、大理石のような複雑で深い輝きを放ちます。通常のカーボン織りとは一線を画す、ハイエンドな質感が特徴です。


  • 手に馴染むクラシックな洋梨型:

    人間工学に基づいた伝統的な「ペアー(洋梨)シェイプ」を採用。確実なシフトワークをサポートし、あらゆるドライビングシーンで快適な操作感を提供します。


  • 高さ&ロゴ位置の微調整が可能:

    付属の変換アダプターを使用することで、ノブの高さ調整やロゴの向き(センター出し)が可能です。ドライバーの好みに合わせた完璧なポジショニングを実現します。


  • 最適なウェイトバランス:

    アダプター装着時で約120gの重量を確保。軽すぎず重すぎない適度な慣性により、スコスコと心地よく入るシフトフィールをサポートします。


  • マルチフィット・ユニバーサル設計:

    標準のM12 x 1.25mmをベースに、オプションアダプターでM10 x 1.25mmにも対応。幅広い車種のMT車およびゲート式AT車に装着可能です。


■ 製品仕様

項目

詳細

本体素材

高品質フォージドカーボン(鍛造炭素繊維)

ベース素材

アルミニウム(アノダイズド仕上げ)

重量

約120g(アダプター装着時)

ネジ径

M12 x 1.25mm

カラー展開

アノダイズド・レッド

■取付説明書

https://drive.google.com/file/d/1P0uIzK5F6PGfsozvaY1batC-_v2Y8jwP/view?usp=drive_link


■ 適合車種例

  • スバル:WRX STI/S4, レヴォーグ, BRZ, インプレッサ, フォレスター 等

  • トヨタ:GR86, 86(ZN6) 等

  • その他:M12x1.25mm 採用車種(要リバースロック確認)


  • CVT車への対応:

    別売りの「CVTスポーツシフターキット」と組み合わせることで、AT/CVT車にも装着が可能です。


  • CVT車への対応:

    別売りの「CVTスポーツシフターキット」と組み合わせることで、AT/CVT車にも装着が可能です。


【ご購入前の注意点】

製品の特性: 本製品は本物のカーボンファイバーを使用しハンドメイドで製作されているため、模様の出方には一点ごとに個体差が生じます。画像と完全に一致するものではございませんので、あらかじめご了承ください。 リバースロックについて: リバースロックの形状により、一部車種で干渉や調整が必要になる場合がございます。リバースロック機構の直径が27mm以上の場合装着不可。

ドライカーボンシフトノブ- 【RED】

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