究極の素材が融合した、世界限定のハイエンドモデル。
モータースポーツの頂点で採用される「フォージドカーボン（鍛造炭素繊維）」と、圧倒的な強度と美しさを誇る「チタン」。この2つのプレミアム素材を贅沢に組み合わせた、世界でも限られたオーナーだけが手にできるリミテッドエディションです。
■ 商品の特徴
唯一無二のフォージドカーボン：
職人の手作業によって成形されるフォージドカーボンは、一点ごとに異なるマーブル模様を描きます。通常のカーボン織りとは一線を画す、奥深い輝きと高級感がコックピットを彩ります。
高剛性チタンベース ＆ ウェイト設計：
ベース部には航空宇宙グレードのチタンを採用。標準モデルよりも重量を増した「ウェイトタイプ」に設計されており、その慣性によって吸い込まれるようなスムーズで確実なシフトワークを実現します。
美しいアノダイズド・フィニッシュ：
チタンベースには、金属特有の質感を活かした鮮やかなカラーアルマイト（アノダイズド）加工を施しました。光の当たり方で表情を変える美しい発色が、車内を華やかに演出します。
高さ調整・ロゴ位置調整機能：
付属のアダプターを使用することで、ノブの高さやロゴの向きをミリ単位で調整可能。ドライバーの好みに合わせた完璧なポジショニングが可能です。
マルチフィット・ユニバーサル設計：
標準のM12 x 1.25mmをベースに、オプションアダプターでM10 x 1.25mmにも対応。幅広い車種のMT車およびゲート式AT車に装着可能です。
■ 製品仕様
項目 | 詳細 |
トップ素材 | 高品質フォージドカーボン（鍛造炭素繊維） |
ベース素材 | 高剛性チタン（アノダイズド仕上げ） |
ネジ径 | M12 x 1.25mm |
重量 | ウェイト仕様（シフトフィールの向上に最適化） |
適合 | マニュアル車（MT） / Compressive Tuning製CVTシフター装着車 |
■取付説明書
https://drive.google.com/file/d/1P0uIzK5F6PGfsozvaY1batC-_v2Y8jwP/view?usp=drive_link
■ 適合
主な適合車種：
スバル：WRX STI/S4, レヴォーグ, BRZ, インプレッサ, フォレスター 等
トヨタ：GR86, 86(ZN6) 等
その他：M12x1.25mm 採用車種(要リバースロック確認）
CVT車への対応：
別売りの「CVTスポーツシフターキット」と組み合わせることで、AT/CVT車にも装着が可能です。
【ご購入前の注意点】
※世界限定生産品につき、完売後の再入荷はございません。海外製品のため、輸送時に外箱に軽微な擦れや凹みが生じる場合がございます。フォージドカーボンの模様は一点一点異なりますので、画像と完全に一致するものではございません。あらかじめご了承ください。リバースロックについて： リバースロックの形状により、一部車種で干渉や調整が必要になる場合がございます。リバースロック機構の直径が27ｍｍ以上の場合装着不可。
[ヘビーウェイト]ドライカーボンシフトノブ チタンフィニッシュ
1.リバースロック（リバースノブ）採用車へ本製品を装着される際は、必ず以下の事項をご確認ください。
適合サイズ制限（27mm規制） リバースロック機構の最大直径が27mm以上ある車両(スイフト等)には、物理的な干渉が発生するため装着いただけません。ご購入前に、必ず現車の純正リバースレバー（ノブ）の直径を計測してください。 2.様々な車種への装着を想定している為、製品へのシフトパターンの刻印を行っておりません。 シフトノブ交換により純正のシフトパターン表示がなくなる場合は、必ず別途「シフトパターンステッカー」等の貼付による表示を行ってください。
