赤の閃光が、鍛造炭素に宿る。圧倒的な個性を放つ「レッド・フォージド」エディション。
Compressive Tuningが贈る、最高級シフトノブのスペシャルエディション。
スーパーカーのパーツ等で注目を集める「フォージドカーボン（鍛造炭素繊維）」に、鮮やかなレッドファイバーを融合。大理石のような複雑なマーブル模様の中に、深みのある赤が輝く、唯一無二のビジュアルを実現しました。
■ 商品の特徴
希少なレッド・フォージドカーボン素材：
ランダムに積層されたカーボンチップの間にレッドファイバーを織り交ぜた、非常に手間の掛かる製法を採用。光の当たり方で表情を変えるレッドの煌めきが、インテリアに劇的な高級感とスポーティな彩りを与えます。
伝統と信頼の「洋梨型（Pear Shape）」：
あらゆるドライビングスタイルにフィットする、人間工学に基づいた伝統的なプロファイル。上から包み込むように握るシーンでも、横からクイックに操作するシーンでも、手のひらにしっくりと馴染む形状です。
高さ＆ロゴ位置を自在にコントロール：
付属の変換アダプターにより、ノブの「高さの微調整」および「ロゴの向き（センター出し）」が可能です。ドライバーの体格や操作スタイルに合わせた、完璧なポジショニングを実現します。
高品質アノダイズド・ベース：
ノブ下部のアルミニウムパーツには、耐摩耗性に優れたアノダイズド処理を施工。レッドカーボンとのコントラストを美しく際立たせ、シフト周りの質感を底上げします。
マルチフィット・ユニバーサル設計：
標準のM12 x 1.25mmをベースに、オプションアダプターでM10 x 1.25mmにも対応。幅広い車種のMT車およびゲート式AT車に装着可能です。
■ 製品仕様
項目 | 詳細 |
本体素材 | レッドフォージドカーボン（鍛造炭素繊維×レッドファイバー） |
ベース素材 | アルミニウム（アノダイズド仕上げ） |
形状 | クラシック・ペアシェイプ（洋梨型） |
ネジ径 | M12 x 1.25mm |
ベースカラー | アノダイズド・レッド |
■取付説明書
https://drive.google.com/file/d/1P0uIzK5F6PGfsozvaY1batC-_v2Y8jwP/view?usp=drive_link
■ 適合車種例
スバル：WRX STI/S4, レヴォーグ, BRZ, インプレッサ, フォレスター 等
トヨタ：GR86, 86(ZN6) 等
その他：M12x1.25mm 採用車種(要リバースロック確認）
CVT車への対応：
別売りの「CVTスポーツシフターキット」と組み合わせることで、AT/CVT車にも装着が可能です。
【ご購入前の注意点】
唯一無二の模様： レッド・フォージドカーボンはハンドメイド素材のため、赤色の混ざり具合やマーブル模様の出方は一点ごとに異なります。世界に一つだけの風合いをお楽しみください。リバースロックについて： リバースロックの形状により、一部車種で干渉や調整が必要になる場合がございます。リバースロック機構の直径が27ｍｍ以上の場合装着不可。
ダイナミックフォージドカーボンシフトノブ-【RED FORGED】
1.リバースロック（リバースノブ）採用車へ本製品を装着される際は、必ず以下の事項をご確認ください。
適合サイズ制限（27mm規制） リバースロック機構の最大直径が27mm以上ある車両(スイフト等)には、物理的な干渉が発生するため装着いただけません。ご購入前に、必ず現車の純正リバースレバー（ノブ）の直径を計測してください。 2.様々な車種への装着を想定している為、製品へのシフトパターンの刻印を行っておりません。 シフトノブ交換により純正のシフトパターン表示がなくなる場合は、必ず別途「シフトパターンステッカー」等の貼付による表示を行ってください。
