伝統的な形状と最新素材の融合。手に馴染む、唯一無二のフォージドカーボン。
アメリカのCompressive Tuningより、高級車やスーパーカーのパーツに採用される「フォージドカーボン（鍛造炭素繊維）」を贅沢に使用したシフトノブが登場。
職人の手作業により一点一点異なるマーブル模様を描くフォージドカーボンは、車内に圧倒的な高級感とスポーティな彩りを与えます。
■ 商品の特徴
唯一無二のフォージドカーボン：
ランダムに積層された炭素繊維が、大理石のような複雑で深い輝きを放ちます。通常のカーボン織りとは一線を画す、ハイエンドな質感が特徴です。
手に馴染むクラシックな洋梨型：
人間工学に基づいた伝統的な「ペアー（洋梨）シェイプ」を採用。確実なシフトワークをサポートし、あらゆるドライビングシーンで快適な操作感を提供します。
高さ＆ロゴ位置の微調整が可能：
付属の変換アダプターを使用することで、ノブの高さ調整やロゴの向き（センター出し）が可能です。ドライバーの好みに合わせた完璧なポジショニングを実現します。
最適なウェイトバランス：
アダプター装着時で約120gの重量を確保。軽すぎず重すぎない適度な慣性により、スコスコと心地よく入るシフトフィールをサポートします。
マルチフィット・ユニバーサル設計：
標準のM12 x 1.25mmをベースに、オプションアダプターでM10 x 1.25mmにも対応。幅広い車種のMT車およびゲート式AT車に装着可能です。
■ 製品仕様
項目 | 詳細 |
本体素材 | 高品質フォージドカーボン（鍛造炭素繊維） |
ベース素材 | アルミニウム（アノダイズド仕上げ） |
重量 | 約120g（アダプター装着時） |
ネジ径 | M12 x 1.25mm |
カラー展開 | アノダイズド・ブラック |
■取付説明書
https://drive.google.com/file/d/1P0uIzK5F6PGfsozvaY1batC-_v2Y8jwP/view?usp=drive_link
■ 適合・カスタマイズ
主な適合車種：
スバル：WRX STI/S4, レヴォーグ, BRZ, インプレッサ, フォレスター 等
トヨタ：GR86, 86(ZN6) 等
その他：M12x1.25mm 採用車種(要リバースロック確認）
CVT車への対応：
別売りの「CVTスポーツシフターキット」と組み合わせることで、AT/CVT車にも装着が可能です。
【ご購入前の注意点】
製品の特性： 本製品は本物のカーボンファイバーを使用しハンドメイドで製作されているため、模様の出方には一点ごとに個体差が生じます。画像と完全に一致するものではございませんので、あらかじめご了承ください。リバースロックについて： リバースロックの形状により、一部車種で干渉や調整が必要になる場合がございます。リバースロック機構の直径が27ｍｍ以上の場合装着不可。
ドライカーボンシフトノブ- 【BLACK】
1.リバースロック（リバースノブ）採用車へ本製品を装着される際は、必ず以下の事項をご確認ください。
適合サイズ制限（27mm規制） リバースロック機構の最大直径が27mm以上ある車両(スイフト等)には、物理的な干渉が発生するため装着いただけません。ご購入前に、必ず現車の純正リバースレバー（ノブ）の直径を計測してください。 2.様々な車種への装着を想定している為、製品へのシフトパターンの刻印を行っておりません。 シフトノブ交換により純正のシフトパターン表示がなくなる場合は、必ず別途「シフトパターンステッカー」等の貼付による表示を行ってください。
